Optimisation des tournées de livraison en moyens propres

1. Introduction

• Tour de table :
  • Présentation du formateur et des apprenants,
  • Recueil des attentes des apprenants.

2. Définition des moyens propres

• Quelques données essentielles
• Différence entre compte propre et hors compte d’autrui

3. La réglementation sociale des conducteurs de moyens propres

• La Réglementation Sociale Européenne (RSE)
• Les réglementations françaises (code du travail, conventions collectives…)
• Les risques encourus suite aux infractions

4. Cas pratique

• Gérer le planning d’un conducteur en tenant compte des réglementations

5. La réglementation technique

• Les limites réglementaires (PMA, CU)
• Modes de calcul du PMA et de la CU
• La gestion du parc

6. Cas pratiques

• Calcul de Poids Moyen Autorisé et charge utile

7. Cout de revient et tarification du transport routier

• Les postes de coûts du transport routier,
• Calcul du coût de revient

8. Cas Pratique

• Calcul du coût de revient transport

9. Les leviers d’action opérationnelle pour une amélioration de la performance

• L’optimisation du plan de transport
• L’optimisation des chargements
• La mutualisation des flux
• L’optimisation des tournées

10. Cas Pratique

• Exercice d’organisation de tournées

11. Les outils de gestion et d’optimisation

• L’informatique embarquée
• Le TMS (logiciel de gestion du transport)
• Les indicateurs de performance internes
• Les plans d’amélioration

12. Cas Pratique

• Calcul d’indicateurs

13. Evaluation sommative

• QCM

14. Plan d’actions

• Enumération des points clé de la formation par chaque apprenant
• Relevé des actions à mettre en place sur le site par chaque apprenant

15. Conclusion

• Evaluation de la formation,
• Bilan et tour de table.